• NON SPECULAR SEA BLUE, ANA 606(Azul marino no reflejante) FS 25042 Usado en las partes superiores del primer lote, esto es Birdcages y algunos del segundo lote.
  Pollys 505094, Gunze H 54, Humbrol 182, MM 1720. Conocido tambien como Mid Sea Blue, Flat Sea Blue, muy seguido es confundido con el Intermediate Blue, Naval Blue, Sea Blue y con el Gray Blue.
• LIGHT GULL GRAY, ANA 602(GRIS GAVIOTA CLARO), FS 26440 El gris claro en todos los aviones que llevan panza clara. La Marina lo ha usado ampliamaente a lo largo de sus historia y aviones completos han estado pintados en este color.
  Pollys 505090, Gunze H 51, y H 315, MM 50130, 17129, Humbrol 183.
• NAVY BLUE, ANA 607(AZUL NAVAL), FS 25042 Parte superior del fuselaje y de las alas en el esquema de tres tonos, es un color satinado.
  Pollys 505092, Gunze H 54, MM 1718, Humbrol 104. Tambien conocido como Semi Gloss Sea Blue, Azul Obscuro en los instructivos de Lodela, Matte Sea Blue, Flat Dark Blue, confundido comunmente con el Non Specular Sea Blue, pero este ultimo es mucho mas claro.
• INTERMEDIATE BLUE, ANA 608 (AZUL INTERMEDIO) FS 35164 Este color reemplazo al Non Specular Sea Blue en los costados del fuselaje y en el timon, bajo la parte exterior de las alas en el Corsair.
  Pollys 505094, Gunze H 56, MM 1720, Humbrol 144. Se confunde con mucha frecuencia al Non Specular, pero es mas brillante y mas azul, tambien conocido como Non Specular Intermediate Blue, Mid Sea Blue, Flat Intermediate Blue, Azul Mediano.
• MIDNIGHT BLUE, ANA 623 (AZUL MEDIANOCHE) FS 15042 Este color fue utilizado desde el fin de la Segunda Guerra Mundial, durante la de Korea y hasta finales de los 50s, sobre todo el aparato, los Corsair de la reserva naval iban en este tono.
  Pollys 505334, Gunze H55, Humbrol 181, MM 1717. Tambien conocido como Dark Sea Blue, Glossy Sea Blue y Azul Medianoche.
• VERDE ZINCHROMATE, FS---- Aplicado en la parte interior de los aparatos, en la epoca anterior al Gris.
  Pollys 505096, MM 1734, Humbrol ---. Usado por Italia, Japon y algunos aparatos britanicos en el interior de sus aparatos.
• Extra Dark Sea Grey; Gris Oceano Extra Obscuro (FS 36118); Este es el color mas conocido de la Fleet Air Arm, ha habido epocas en que la totalidad de la parte superior de los aparatos han estado pintados en ese tono de gris, durante la Segunda Guerra Mundial, se mezclaba con el Slate grey en un camuflaje de dos tonos de bordes suaves y ondulados.
  Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H305, Model Master 1723; Pollys 505382, Humbrol 106. Ahora lo conocemos como Gunship Grey, el color en la parte superior del F-16 y el Gris usado en el esquema Euro I.
• Slate Grey, Gris Pizarra (FS 34096) Aunque llamado Gris, es en realidad un verde, resucitado recientemente para los aviones de ataque al suelo britanicos en Europa.
  Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H-420, Model Master 2116; Pollys 505266, Humbrol 102. Tambien es conocido como Verde Mimetico 2, Es el verde en el esquema Euro 1, y tambien el RLM 73.
• Sky, Cielo tipo S (FS 34672), Es el color aplicado sobre todos los laterales y partes inferiores del fuselaje y alas.
  Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H-74, Model Master 2049; Pollys 505254, Humbrol 23. Un color tipicamenete britanico, la ultima vez que lo vi era usado en algunos F4 destinados a la defensa aerea.
• Blanco ; En los aparatos antisubmarinos, desde mediados de la guerra, la parte del Sky es reemplazado con blanco.
• Verde cabina,(No tiene FS) Es el mismo que el Zinchromate green norteamericano, no siempre se uso en las cabinas, hay que revisar sus fuentes.
  Model Master 1734, Gunze H58, Pollys 505096, Humbrol 106.

La Marina francesa uso siempre sus Corsairs en Azul Medianoche.